十年过去了,俄海军司令登上辽宁舰,感慨万分下定决心

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  说它不是别的海洋载体。能够拥有航空母舰对一个国家来说非常重要。我们早就意识到航空母舰的重要性。不幸的是,由于该领域的早期空白以及西方的各种军事技术封锁,我们的航空母舰道路充满了困难和障碍,我们走了很多弯路。在最早的时候,我买了澳大利亚航空母舰和苏制造的两艘航空母舰。虽然它是一艘废弃的航空母舰,但它也让我们积累了大量的经验。

直到瓦良格,我们才更熟悉航母。这是一艘二手航空母舰,完成率为一半。它是在黑海造船厂拍摄的。在苏联解体之前,建立了两艘航空母舰。一个现在在俄罗斯服务。 Nezov,直到现在,这艘航空母舰也是唯一的俄罗斯航空母舰,而另一种半成品则交给了乌克兰,但由于其国力和经济问题,乌克兰根本没有能力“支持”航空母舰,最好卖掉它。可以缓解你自己的经济压力。

所以这艘航空母舰在乌克兰海岸停靠了好几年,最后我们在1998年买了它。我们买了它后,我们继续重建航母,并命名为辽宁舰。

2012年,他终于在中国海军服役。辽宁一艘船来中国并不容易。经过十年的努力已经过去了。在转型时,我们对这艘航空母舰的要求和目的是进行科学研究,进行实验和培训。在技术人员的努力下,辽宁舰对我们的意义远远超过训练舰。

在我国辽宁舰的综合能力成熟后,俄罗斯海军前指挥官也登上辽宁船进行考察。俄罗斯海军知道航空母舰本身。毕竟,它是俄罗斯活跃航空公司的姐妹。出乎意料的是,弗拉基米尔科罗廖夫在访问辽宁船时非常丑陋。他的心情非常复杂。最后,他仍然有点孤独。他们认为我们的辽宁船完全超越了他们的航空母舰。

虽然俄罗斯活跃的库兹涅佐夫航母在俄罗斯是独一无二的,但它一直处于修复状态。因此,非常深刻印象的科罗廖夫已经下定决心,一旦库兹涅特佐夫号航母完成升级和维修,就必须大力发展俄罗斯航母业务,那么俄罗斯造船厂必须立即建造轻型航母,甚至是核动力航空母舰。

件。在此之前,飞机通常会被外界拍摄。在叙利亚执行任务时,会出现错误。由于事故,航空母舰坠入深海。之所以出现这些问题,是因为俄罗斯的经济能力不足。我们的辽宁船只与俄罗斯航空母舰无法比拟。现在,经过我们的升级和改造,不仅远远超出了预期的实力,而且我们还开发了第一艘两艘航空母舰,到目前为止俄罗斯只能修理一艘航母,而现在这种方式的好载体。

说到海洋霸主不是载体。能够拥有航空母舰对一个国家来说非常重要。我们早就意识到航空母舰的重要性。不幸的是,由于该领域的早期空白以及西方的各种军事技术封锁,我们的航空母舰道路充满了困难和障碍,我们走了很多弯路。在最早的时候,我买了澳大利亚航空母舰和苏制造的两艘航空母舰。虽然它是一艘废弃的航空母舰,但它也让我们积累了大量的经验。

直到瓦良格,我们才更熟悉航母。这是一艘二手航空母舰,完成率为一半。它是在黑海造船厂拍摄的。在苏联解体之前,建立了两艘航空母舰。一个现在在俄罗斯服务。 Nezov,直到现在,这艘航空母舰也是唯一的俄罗斯航空母舰,而另一种半成品则交给了乌克兰,但由于其国力和经济问题,乌克兰根本没有能力“支持”航空母舰,最好卖掉它。可以缓解你自己的经济压力。

所以这艘航空母舰在乌克兰海岸停靠了好几年,最后我们在1998年买了它。我们买了它后,我们继续重建航母,并命名为辽宁舰。

2012年,他终于在中国海军服役。辽宁一艘船来中国并不容易。经过十年的努力已经过去了。在转型时,我们对这艘航空母舰的要求和目的是进行科学研究,进行实验和培训。在技术人员的努力下,辽宁舰对我们的意义远远超过训练舰。

在我国辽宁舰的综合能力成熟后,俄罗斯海军前指挥官也登上辽宁船进行考察。俄罗斯海军知道航空母舰本身。毕竟,它是俄罗斯活跃航空公司的姐妹。出乎意料的是,弗拉基米尔科罗廖夫在访问辽宁船时非常丑陋。他的心情非常复杂。最后,他仍然有点孤独。他们认为我们的辽宁船完全超越了他们的航空母舰。

虽然俄罗斯活跃的库兹涅佐夫航母在俄罗斯是独一无二的,但它一直处于修复状态。因此,非常深刻印象的科罗廖夫已经下定决心,一旦库兹涅特佐夫号航母完成升级和维修,就必须大力发展俄罗斯航母业务,那么俄罗斯造船厂必须立即建造轻型航母,甚至是核动力航空母舰。

件。在此之前,飞机通常会被外界拍摄。在叙利亚执行任务时,会出现错误。由于事故,航空母舰坠入深海。之所以出现这些问题,是因为俄罗斯的经济能力不足。我们的辽宁船只与俄罗斯航空母舰无法比拟。现在,经过我们的升级和改造,不仅远远超出了预期的实力,而且我们还开发了第一艘两艘航空母舰,到目前为止俄罗斯只能修理一艘航母,而现在这种方式的好载体。 。